Naprawy i rozkładanie drążka kulowego na części mogą być wykonywane jedynie przez producenta.
W celu zapewnienie prawidłowego działania mechanizmu, zarówno drążek kulowy, jak i rura mocująca muszą być zawsze czyste.
Należy zwrócić uwagę na regularną pielęgnację układu mechanicznego drążka kulowego. Zamek smarować wyłącznie grafitem.
Łożyska, powierzchnie ślizgowe oraz kulki należy regularnie smarować lub oliwić za pomocą smaru lub oleju nie zawierającego żywicy. Smarowanie i oliwienie pełnią rolę dodatkowej ochrony antykorozyjnej.
W przypadku czyszczenia pojazdu strumieniem pary drążek kulowy należy zdemontować, a do rury mocującej założyć korek zaślepiający.
Drążka kulowego nie wolno czyścić strumieniem pary
Gniazdo mocowania kuli haka holowniczego nie właściciwie zabezpieczone po dłuższym czasie może tak wyglądać: